|
Объем модернизации каждого станка.
1. Редуктор перемещения каретки будет заменен на новый усовершенствованной
конструкции с приводом от электродвигателя постоянного тока. При этом скорость
быстрого перемещения каретки будет увеличена до 10 000 мм/мин (вместо 2500 мм/мин
до модернизации). Будет обеспечен расширенный диапазон регулируемых скоростей
продольных подач - 25...6000 мм/мин (вместо 100...2500 мм/мин до модернизации).
2. Механизм поперечных подач шлифовального круга будет заменен
на новый усовершенствованной конструкции. Механизм обеспечит возможность выполнения
непрерывных бесступенчато-регулируемых подач шлифовального круга для обеспечения
компенсации его износа при черновом шлифовании, а также периодических (при реверсе
каретки) подач. Привод непрерывных подач - от электродвигателя постоянного тока.
3. Каждый станок будет оснащен устройством с ручным управлением
для балансировки шлифовального круга непосредственно на станке (прикрепляется
к планшайбе для установки шлифовального круга) и электронным измерительным прибором
для оценки качества балансировки.
4. Громоздкий электрический шкаф с аппаратурой и показывающими
приборами, закрепленный на каретке каждого станка, будет заменен на клеммный
шкаф со смонтированным на нем удобным поворотным главным пультом управления
станком с необходимыми органами управления (кнопками, переключателями,
за датчиками скоростей шлифования и подач, сигнальными лампами и показывающими
приборами).
5. Каждый станок будет оснащен комплектом телескопической
защиты направляющих и масляного резервуара станины каретки, состоящим
из цельных щитов, перекрывающих с обоих торцов каретки призматическую и плоскую
направляющие и масляный резервуар каретки, новых кронштейнов, закрепленных с
обоих торцов станины каретки, и опорных домкратов.
6. С каждым станком будет поставляться приспособление,
устанавливаемое на задней бабке, для правки шлифовального круга твердосплавным
роликом, и восемь твердосплавных роликов.
7. Каждый станок будет оснащен комплектом гидродомкратов
для предварительной загрузки валков и предохранения опорных люнетов
от повреждения при загрузке валков мостовым краном. Комплект гидродомкратов
будет оснащен гидростанцией с гидроаппаратурой.
8. В каждом станке будет изменена система подачи и очистки
СОЖ. Вместо подвода СОЖ из открытого резервуара, выполненного вдоль
станины каретки, насосом, закрепленным на лестнице каретки, подвод будет осуществляться
резиновыми рукавами через колонну электропитания узлов каретки. Резервуар вдоль
станины будет закрыт. Очистка СОЖ с помощью бака - отстойника (размеры в плане
2000 х 1800 мм), установленного ниже уровня станины, и установки подачи и очистки
СОЖ (размеры в плане 3000 х 1800 мм). Будет предусмотрен постоянный смыв шлама
в корыте станины изделия отдельным потоком СОЖ.
9. На каждом станке будет произведена замена электрооборудования
на новое современное. Замене подлежат все:
- электродвигатели;
- конечные выключатели;
- аппаратура управления пультов (кнопки переключатели, показывающие приборы,
сигнальная аппаратура);
- шкафы управления;
- электропроводка.
10. Питание всех приводов постоянного тока будет осуществляться
тиристорными преобразователями (вместо систем "генератор-двигатель"
и "электромашинный преобразователь-двигатель").
11. С каждым станком будет поставлено по два новых люнета.
Один из люнетов каждого станка будет оснащен электроприводом тонких подач верхнего
вкладыша (от электродвигателя постоянного тока) для обеспечения возможности
управления конусностью обрабатываемой детали с рабочего места на каретке станка.
12. Узел "задняя бабка". Вместо ручного перемещения
пиноли с упорным центром задняя бабка будет оснащена устройством электромеханического
перемещения пиноли с приводом от электродвигателя. Задняя бабка будет
оснащена новым жестким и дополнительно вращающимся упорными центрами с углом
рабочего конуса 75 град. Задняя бабка будет оснащена системой централизованной
принудительной смазки пиноли и продольных направляющих.
Объем капитального ремонта узлов станка
В процессе капитального ремонта все узлы и детали будут продефектованы и отремонтированы,
а при необходимости заменены на новые.
Испытание станков на ОАО "Харверст"
После капитального ремонта и модернизации каждый станок будет собран на стенде
ОАО "Харьковский станкостроительный завод им. С.В. Косиора", проверена
его геометрическая точность в соответствии с внутризаводским документом, называемым
"акт приемки станка", после чего будут произведены испытания на холостом
ходу и под нагрузкой и сдача станка Заказчику.
Гарантия - 12 месяцев с момента пуска станка в эксплуатацию.
|
